摩擦式制振ダンパー内蔵、モーションコントロールビーム。
ボディ前後の末端部を補強し捩じれ剛性をアップ。
高剛性化によるボディの振動を超高減衰の摩擦式ダンパーで制振することで、強さとしなやかさを備えたストリートベストな乗り味を創出する。
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摩擦式制振ダンパー内蔵、モーションコントロールビーム。
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