日立パロート製 イグニッションコイル
イグニッションコイルの主な不具合症状としては、加速時に回転があがらなかたり、息継ぎしたりするアイドリングが不安定になったり、止ま
純正部品から高品質なアフターマーケット部品、さらには最新のカー用品まで、豊富な商品をご用意しております。
イグニッションコイルの主な不具合症状としては、加速時に回転があがらなかたり、息継ぎしたりするアイドリングが不安定になったり、止ま
0.4㎜径超極細イリジウム合金中心電極デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能が大幅に
さまざまなバイクに対応した、スパークプラグを取り扱っています。ご購入はこちら
レースやチューンナップされたエンジンに!NGKレーシングプラグは、レースやサーキット走行をされる方、あるいはチューニングによってエンジン
イリジウムIXプラグの性能をそのままに、 ロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリ
プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。抜群の着火性を
エアフローセンサー(AFS)は電子制御装置の制御系統の中 「吸気系統」に配置され、通過する空気量(エンジンに吸入される空気量)を測定するセン
幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れてい
点火系のスペシャリストNGKから、イグニッションコイルが新発売されました!イグニッションコイルの役割スパークプラグを使用